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江苏扬州不锈钢复合板汽车行业正面临着“互联、自动、共享、电气化”（CASE）的大趋势的挑战。塔塔钢铁的项目之一是“汽车价值链的数字化”。项目的发展路线如下：（1）阶段：于2020年实现材料的可追溯性。（2）第二阶段：于2021年实现首次智能化数据使用。（3）第三阶段：到2025年实现动态过程控制。（4）第四阶段：到2030年实现“Kitchen to kitchen”目标。（5） 第五阶段：2030年之后，要实现供应链完全集成。浦项钢铁光阳厂建成热轧人工智能中心浦项钢铁公司光阳厂在热轧板生产线上建成“热轧人工智能中心”，将远程开展设备控制的核心操作。该厂将以热轧全工序为起点，对冷轧和涂镀等整个轧制工序引入智能钢厂技术。热轧人工智能中心是一个远程操作室，基于人工智能、物联网等智能技术的远程控制，可以控制热轧厂设备。即使不去现场，也能远程实时控制设备，有助于实现工作模式的创新。
江苏扬州不锈钢复合板不锈钢碳钢复合材料焊接难点主要包括以下几点1：焊接特点：从设计角度考虑，不锈钢复合板的基层主要是保证强度，复层主要是保证其耐蚀性能，中间增加的过渡层只是焊接工艺的需要。为了保证复合钢板不失去其原有的综合性能，需要对基层和复层分别焊接。除了基层和复层的焊接外，还有过渡层焊接的问题，这是不锈钢复合板焊接的主要特点。复层焊缝和基层焊缝之间，以及复层焊缝与基层母材交界处宜采用过渡焊缝。基层和复层的过渡层焊接是不锈钢复合板焊接的关键。焊接方法的选择：焊接不锈钢复合板时，基层大都采用焊条电弧焊。对于直径大、江苏扬州附近厚度大的不锈钢复合板产品，基层也可以采用埋弧焊。基层采用埋弧焊的优越性是多方面的：生产效率高、江苏扬州附近焊缝质量优、江苏扬州当地表面成形美观、江苏扬州附近劳动条件好、江苏扬州本地节省焊接材料和电能。过渡层和复层焊接，常用的方法是焊条电弧焊。焊接工艺评定：GBl501998《钢制压力容器》规定，凡是新材料、江苏扬州当地新焊接工艺均应进行焊接工艺评定。焊接工艺评定应以可靠的钢材焊接性能试验为依据，并在产品焊接之前完成。不锈钢复合板能否通过焊接工艺评定，是不锈钢复合板焊接的关键所在。目前，不锈钢复合板的焊接工艺评定应按照JB4708~2000《钢制压力容器焊接工艺评定》附录A（标准的附录）“不锈钢复合钢焊接工艺评定”进行，并遵守该标准正文的有关规定。
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